Abmessungen
Länge
14,97 m
Breite
3,00 m
Höhe
4,00 m
Leergewicht
bei vollem Tank 30300 bis 31500 kg je nach Ausstattung
zul. Gesamtgewicht 32000 kg, 4-achsig
Dieselmotor
Motor
Mercedes Benz 6-Zylinder-Reihenmotor OM 926 LA
Abgasstufe
Abgasstufe EU 3b / TIER 4i (mit SCR-Kat und AdBlue) mit 240 kW / 326 PS bei 2200 U/min.
Hubraum
7,2 Liter
max. Drehmoment
1300 Nm bei 1200-1600 U/min
Kraftstoffverbrauch
ca. 194 g/kWh bei 1250 U/min im Volllastbetrieb
Kraftstoff
Kraftstoffvorrat 1225 l
AdBlue Vorrat 95 Liter
Kugelhahn für 8 Liter Kraftstoffreserve bei leergefahrenem Kraftstofftank
Elektropumpe zum vollautomatischen Entlüften der Kraftstoffanlage
Eigenschaften
vollelektronische Motorsteuerung mit Kraftstoffverbrauchsauswertung im Farbterminal
temperaturabhängig geregelter und automatisch reversierender hydrostatischer Lüfterantrieb
nur ein Flachriemenantrieb mit automatischem Riemenspanner
automatische Motorabstellung bei zu Schäden führenden Betriebszuständen
Motordiagnosesystem ins Farbterminal integriert
Fahrantrieb
Eigenschaften
stufenlos hydrostatisch (Bosch-Rexroth) von 4-Gang- OMSI- Getriebe zu 2 OMSI-Planetenlenktriebachsen
Fahrantriebspumpe alleine kann deutlich mehr als die komplette Leistung des Dieselmotors übertragen
2 getrennt schaltbare Differentialsperren mit Automatikfunktion
automatische Allradschaltung
Tempomat
drehzahlreduziertes Fahren im automotivem Fahrmodus
Konstantdrosselbremse vermeidet Überdrehen des Dieselmotors bei Vollbremsungen und Bergabfahrt
Ladevorschubregelung erfolgt durch sehr feinfühlige Ansteuerung des Superkriechgangs
Bremsen
Vorderachse mit Trommelbremse 500x180
4 Federspeicher-Bremszylinder für Betriebs- und Parkbremse
Fahrgeschwindigkeit
20 oder 25 km/h
optional 32 km/h (mit zusätzlicher Trommelbremse in der Hinterachse)
Wendekreis
9,90 m Innendurchmesser
Lenkung
Vorderachslenkung
Hinterachslenkung
Allradlenkung
automatische Mittelstellung der Hinterachse
Kabine
Höhenverstellung
auf 5,1 m höhenverstellbare, schallisolierte Freisichtkabine mit getönter Rundumverglasung und tiefer Sichtkante
Fahrerplatz
Klimaautomatik
drehbarer und luftgefederter Komfortsitz mit Sitzheizung und Drehsitzbremse
MP3-Radio mit Audiosystem
Haltekonsole für Telefon
60-Liter-Staufach in der Kabinenrückwand
Bedienung
neue kompakte Bedienkonsole am Drehsitz mit integriertem Farbterminal
Funktionstasten und Drehwahlschalter
2 Multifunktionsjoysticks mit integrierten proportionalen Minijoysticks
Terminal
Farbterminal mit übersichtlicher Darstellung des Rübenflusses
Fehlerspeicher
Beleuchtung
2 LED-Innenleuchten
Schweibenwischer
Scheibenwischer vorne, links, rechts und hinten
Kamera
Videosystem am Drehsitz mit Splitfunktion und serienmäßig 2 Kameras (optional bis 4 Kameras)
Hydrauliksystem
PVG
OMSI-Pumpenverteilergetriebe druckumlaufgeschmiert
Getriebeölkühler
angepasste Getriebeübersetzung für reduzierte Motordrehzahl (Ladedrehzahl 1200-1300 1/min) im Verladebetrieb
Arbeitshydraulik
lastschaltbare Lamellenkupplung zur Schaltung von 6 Hydraulikpumpen der Arbeitsantriebe
leichtes Starten des Dieselmotors auch bei sehr tiefen Außentemperaturen
4 Axialkolbenpumpen (Bosch-Rexroth) für stufenlose und separate Drehzahleinstellung und Reversierung der Walzenantriebe (Aufnehmen, Rausfördern, Reinfördern, Nachreinigen)
2 Axialkolbenpumpen (Bosch-Rexroth) für stufenlosen Antrieb von Bauchgurt und Überlader
1 Load-Sensing Axialkolbenpumpe (Bosch-Rexroth) zur Speisung aller Hydraulikzylinder -> durch LVS-Wegeventile mit Mengenteilerprinzip können alle Bewegungen zeitgleich ausgeführt werden
1 Axialkolbenpumpe (Bosch-Rexroth) für reversierbaren Lüfterantrieb (Hydrauliköl-, Wasser-, Ladeluftkühler)
Hydraulikmotoren von Danfoss
Aufnahmesystem
Aufnahme
maximale Aufnahmebreite 10,2 m
ROPA-Walzenaufnahme mit 18 Walzen
aufgeteilt in 3 separate Antriebe (jeder Antrieb verfügt über stufenlose Drehzahlüberwachung und automatische Reversierung für alle Walzen (patentiertes Aufnahmesystem))
1. Aufnehmen
2 Fingerwalzen arbeiten bis zu 7 cm im Boden
2 Putzerwalzen
2. Rausfördern
6 Förderwalzen transportieren nach außen, trennen den Rübenstrom
3. Reinfördern
8 gegenläufig arbeitende Zwickwalzen (8 mm Wandstärke) fördern nach innen
doppelte Reinigungsstrecke
Mittelspitz
Mittelspitz mit neuem, spielfreiem Antrieb
Drehzahl
automatisch mit den Förderwalzen
langsamlaufend für niedrigen Verschleiß der geteilten Mittelspitzhaube
Schutzventil gegen Abreißen der Sicherungsketten bei Nicht-Aushängen
Restrübenaufnehmer
teleskopierbarer
proportional steuerbarer Restrübenaufnehmer
Teleskop Außenrohr 180x180x5 mm
Kamera
Farbkamera
LCD-Farbmonitor zur Aufnahmetiefenüberwachung
Frostbrecher
in Aufnahme Mitte und Seitenteil
Nachreingiung
Reinigungsfläche
gesamt 35,4 m²
Reinigungsweg
maximal 31,7 m
Standard
Siebkette
90 cm breit
40 mm Teilung
Optional
Zwickwalzenreinigung mit 8 gegenläufigen Walzen
115 cm Innenmaß
130 cm Außenbreite
Bauchgurt
80 cm breit
50 mm-Teilung mit neu geformten PU-Mitnehmern und Schmutzklappen
Doppelnockenriemen mit Drehzahlüberwachung und Eilgangschaltung
Seitenwände 4 mm Stahlblech
Überlader
Überladehöhe
6,0 m
Überladeweite
15,0 m
Eigenschaften
80 cm breit
40 mm-Teilung
Drehzahlüberwachung und Eilgangschaltung
Seitenwände wendbar und austauschbar aus verschleißfesten 15 mm dicken PU-Platten
Gegengewichtsarm
Länge
9,02 m
Eigenschaften
6 Meter bis Knickpunkt
Bodenplatte Kraftstofftank aus 15 mm Stahl
Elektrik
Eigenschaften
24 Volt
3 Stk 12 Volt-Steckdosen
3 Stk 24 Volt-Steckdosen
2 Lichtmaschinen mit je 100 Ampere
Diagnosesystem für die gesamte Sensorik und Aktorik in Farbterminal integriert
Softwareupdates können über serienmäßigen USB-Port durchgeführt werden
langlebiger
wasserfester und vor Korrosion geschützter Aufbau der Bordelektrik
Verwendung von ausschließlich einzeladerabgedichteten Steckern (AMP, Deutsch)
Verdrahtung der Zentralelektrik mit WAGO-Federzugklemmen (vibrationsfest)
je 3 baugleiche ESR-Rechner und RIO-Module (Austauschbarkeit!)
Sicherheit
elektronischer Batteriehauptschalter mit automatischer Abschaltung nach 5 Tagen Zündung AUS
Warnungen werden als Symbol mit Text in der jeweiligen Landessprache dargestellt
Kabelbäume weitgehend mit Schutzgarn umstrickt
Straßenfahrt
Wechsel in Arbeitsstellung
Mit nur einem Bedienelement erfolgt die automatische Umstellung von Straßentransport- in Arbeitsstellung in gut einer Minute.
Ausstattung
Standard
Rückfahrkamera
Tiefenführungskamera
Zentralschmieranlage
Klimaautomatik
Sitzheizung
Bluetooth-Radio
Bordwerkzeug
alle Walzen hartbeschichtet
Zusatzausstattung
Nachreinigung mit 8 gegenläufigen, hartbeschichteten Zwickwalzen
Standheizung
Wassersprühanlage
Überladerkamera
Nachreiniger-Kamera
32 km/h-Version
Datendrucker
elektrisch verstellbare Spiegel
zusätzlicher Staukasten 1000*600mm hinter der Hinterachse
Wiegeeinrichtung
integrierte GIS-Schnittstelle
ins Terminal integriertes RABS-System für die Abfuhrlogistik mit Transponder bzw. Data-Key
Laptophalter für DELL Typ ATG