Abmessungen
Länge
14,99 m
Höhe
4,00 m (Transportstellung)
Breite
3,00 m (6-reihig bei 45 cm Reihe)
3,30 m (6-reihig bei 50 cm Reihe und 45-50 cm variabel)
> 3,30 m (mit RR-XL je nach Größe des Rodeaggregates)
Leergewicht
ab 33.400 kg, ausstattungsabhängig
Bunkerinhalt
über 43 m³ / 30 t
Dieselmotor - 2 Motortypen zur Auswahl
VOLVO PENTA TWD1683VE
796 PS / 585 kW
16,12 l Hubraum
Volvo Penta 6-Zylinder-Reihenmotor
Common-Rail-Einspritzung
Abgasstufe EU Stufe 5, USA TIER 4f, mit SCR-Kat und AdBlue, Kraftstoff mit Schwefelgehalt bis max. 15 ppm zur Erreichung der Abgaswerte erforderlich
Max. Drehmoment 3650 Nm, 3550 Nm bereits ab 1.000 1/min, Rodedrehzahl 1.100 1/min, automotiv bis max. 1.650 1/min
VOLVO PENTA TAD1643VE-B
768 PS / 565 kW
16,12 l Hubraum
Volvo Penta 6-Zylinder-Reihenmotor
Pumpe-Düse Einspritzung (PDE)
OHNE AdBlue, OHNE Abgasrückführung
Kraftstoff mit Schwefelgehalt bis max. 5.000 ppm zugelassen
Max. Drehmoment 3260 Nm, Rodedrehzahl 1.100 1/min, automotiv bis max. 1.650 1/min
nicht für USA und Kanada
Kraftstofftank
1320 l Diesel
Kraftstoffverbrauchsanzeige l/ha und l/h im Terminal
AdBlue-Tank
145 l AdBlue
(nur bei Volvo Penta TWD1683VE - 796 PS / 585 kW)
Kühlsystem
Eigenschaften
Liegend in Side by Side-Bauweise angeordnete Kühlelemente für Ladeluft und Wasser
Aufklappbar darüber CVR-Ölkühler und Klimaanlagenkondensator
Schmutzunempfindliche Positionierung des Kühlers an der Heckoberseite
Hydraulikölkühler mit offenem Lüfter
Hydrostatisch stufenlos angetriebene und automatisch reversierbare Lüfter
Fahrantrieb
Getriebe
Fahrantrieb mit stufenlosem CVR Getriebe für effiziente Kraftübertragung
Bestehend aus drei Ölmotoren auf dem Summierungsgetriebe
Eigenschaften
Stufenlos 0 bis 40 km/h ohne Zugkraftunterbrechung (kein Gangwechsel oder Schaltvorgang)
40 km/h im Straßenmodus bei ca. 1.200 1/min, 17,5 km/h im Feld bei 1.240 1/min
Bereifung
1. Achse
Michelin CerexBib2 IF 800/70 R38 (1,4 bar)
2. und 3. Achse
Michelin MegaXBib 1050/50 R32 (1,9 bar)
Optional
Michelin CerexBib 1000/55 R 32 (1,4 bar)
Eigenschaften
Große Reifenaufstandsflächen schonen den Boden und bieten hohe Einsatzsicherheit auch bei nassen Bedingungen und am Seitenhang
Fahrwerk - R-Soil Protect
Eigenschaften
Patentiertes Fahrwerkskonzept mit Pendelvorderachse in Verbindung mit 2 hydraulisch gelagerten Hinterachsen
Hangausgleich - R-Balance
Eigenschaften
Über 6 Hydraulikzylinder kann das Fahrwerk beidseitig um jeweils ca. 10 Prozent zum Hang geneigt werden
Automatischer Hangausgleich über ein 3-Achsen-Gyroskop mit Beschleunigungsmessung zur Fliehkraftkompensation (optional)
Wankstabilisierung
Durch hydraulischen Ausgleich der Ölmenge in den Stabilisierungszylindern einer Fahrzeugseite
Hydraulik
Pumpenverteilergetriebe
Mit Druckumlaufschmierung und Getriebeölkühlung
Fahrantrieb
Bosch-Rexroth-Fahrantrieb
Arbeitshydraulik
Großzügig bemessene Load-Sensing Arbeits-Hydraulik von Bosch Rexroth, Bucher und Hydac
Kabine
Fahrerplatz
Schallisolierte und getönte Rundumverglasung mit tiefer Sichtkante
Leises stufenloses Gebläse im Heizungs- und Lüftungssystem (Klimaautomatik)
Luftgefederter GRAMMER Fahrersitz Typ ROPA Evolution – mit Sitzheizung und aktiver Belüftung
Autopilot
Tempomat
Haltekonsole für Telefon
AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ Radio mit externem Mikoron für Freisprecheinrichtung
Kühlbox 14 Liter
Bedienung
R-Touch
Multifunktions Joystick rechts mit Programmtasten
Bunkerbedienelement mit Joystick-Griffschale an der linken Armlehne
Terminal
12,1“ R-Touch Display an der Bedienkonsole
12,1“ R-Touch Display an der linken A-Säule
Maschinendiagnose inkl. DM1-Fehlermeldungen des Dieselmotors im Klartext vollintegriert
Beleuchtung
2 LED Innenleuchten
Scheibenwischer
Ganzflächen-Scheibenwischer
Kamera
Während der Rückwärtsfahrt oder bei der Bunkerentleerung wird automatisch das entsprechende Kamerabild im linken R-Touch Display eingeblendet.
Schlegler / Entblatter
RIS
Integralschlegler mit Blattablage zwischen den Rübenreihen
2 Tasträder
RISU
Integralschlegler mit Blattablage zwischen den Rübenreihen
ohne Tasträder
RAS
Allroundschlegler, per Knopfdruck vom Fahrersitz aus umschaltbare Blattablage zwischen Integralsystem oder Blattauswurf links
2 Tasträder (optional 4 Tasträder)
RBSO
Schlegler mit seitlichem Blattauswurf links
Blattschnecke und Blattstreuteller
4 Tasträder starr
Nur in 45 cm lieferbar
(Nur in bestimmten Ländern zulässig wegen Gesetzgebung)
RES
Entblatter mit Blattablage zwischen den Rübenreihen
2 Tasträder
Rodeaggregat
RR - Rodeaggregat
6, 8 oder 9-reihig
45 cm, 50 cm oder variabel (nur bei 6-reihig)
hydraulische Schartiefenverstellung der Einzelreihen
hydraulische Steinsicherung
85 cm große Tasträder
7 Rodewalzen
Schneller, stufenloser Rüttelscharantrieb über Axialkolbenmotor
Nachstellbare Kegelrollenlager im Rüttelscharantrieb und im Rodergetriebe
Hervorragende Einsicht in das Rodeaggregat und zum Nachköpfer ohne Zusatzkameras
Wartungsstellung
Ermöglicht ein Hochschwenken des Schleglers und der Rodegruppe um 90 Grad für bestmögliche Kontrolle und Service an Schleglermessern, Nachköpfermesser und Rodescharen
Reinigung
Siebband
800 mm breit
Teilung 50 mm
1. Siebstern
1.740 mm Durchmesser
Siebstern mit geschmiedeten Zinken
6 gekröpfte Siebsternzinken
2. und 3. Siebstern
1.500 mm Durchmesser
Siebsterne mit geschmiedeten Zinken
Je 4 gekröpfte Siebsternzinken
Leitroste
Höhe am 1./2./3. Siebstern unabhängig voneinander verstellbar
segmentweiser Austausch von Leitrosten gegen Federzinken möglich
Elevator
1.000 mm breit
Elektrik
Bordnetz
24 Volt
Lichtmaschine
150 Ampere
Steckdosen
1 Stk. 12 V Steckdose an Sitzkonsole
1 Stk. 24 V Steckdose an Sitzkonsole
2 Stk. USB-Doppelsteckdose 5V / 3,6A (USB-A und USB-B) in Dachkonsole
Eigenschaften
CAN-Bus Rechnersystem mit integrierter Diagnose aller angeschlossenen Bauteile am Terminal
Softwareupdate per USB-Schnittstelle
Beleuchtung
Scheinwerfer
2 LED Hauptscheinwerfer Hella C140 LED vorne am Schlegleraggregat
6 LED Arbeitsscheinwerfer (1.700 Lumen) Hella LED Oval 90 am Kabinendach
23 LED Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen) Nordic Lights
4 LED Scheinwerfer zur Motorraumbeleuchtung
Rundumleuchten
Hella RotaLED Compact
Eigenschaften
Coming-Home-Funktion
Entladeband
Eigenschaften
3-fach klappbar, für noch einfacheres Anlegen von 10 Meter-Mieten
Rübenschonende PU-Mitnehmer für hohe Förderleistungen und kurze Entladezeiten
Beide Kratzböden stufenlos drehzahlgeregelt
Längskratzboden mit Eilgangschaltung
Entladebandbreite
200 cm für noch einfacheres Überladen auf Anhänger
Bunkerentleerung
in weniger als einer Minute
Überladehöhe
bis 4,00 m
Ertragserfassung
Eigenschaften
Über 2 Ultraschallsensoren wird der Bunkerinhalt gemessen
Die aufsummierten Bunkerladungen (auch anteilige) werden automatisch in der Auftragsdatenbank erfasst
Ausstattung
Serienausstattung
Zentralschmieranlage
Kraftstoffverbrauchsmessung
Klimaautomatik
1 Digitalkamera als Rückfahrkamera
1 Digitalkamera für Siebsternanlage
R-Connect Telematikmodul inklusive SIM-Karte
Nachköpfermesser hartbeschichtet
Rodewalzen aufgeschweißt mit Hartauftrag
Putzer am Elevatorgummi
40 km/h
Manueller Hangausgleich R-Balance
Weitere Ausstattungsoptionen
Hangausgleich R-Balance automatisch
R-Contour (automatische Schartiefenverstellung der Einzelreihen mittels Bodenkonturerfassung)
R-Trim (automatische Schleglerhöhenverstellung)
Schleglerblech verstärkt für Integralschlegler
Schlegler mit Kombiwelle anstatt Standardschleglerwelle
Blattteller in Steinausführung
Blattbergeausrüstung (nur bei Schlegler mit Blattauswurf)
Einlaufblech mit Einlaufkufe am Nachköpfer
Widia-Rodeschare geschmiedet
Datendrucker
R-Transfer PROFESSIONAL
R-Transfer BASIC
Videosystem R-View (Vogelperspektive)
1 Stück Digitalkamera für Zwischenband
1 Stück Digitalkamera für Entladeband
1 Stück Digitalkamera für Rübenbestand am Kabinendach
R-Connect Monitor
Schlupffreie Fahrgeschwindigkeitsmessung
2 LED Fernscheinwerfer (je 4.200 Lumen) an den Spiegelhaltern
4 LED Fernscheinwerfer (je 4.500 Lumen) an den Spiegelhaltern
Siebsternsegmente wahlweise mit Leitrosten oder Federzinken im Siebstern 1-3
Quirl im 2. Siebstern
Abschieberost 2. Siebstern in Standard-, Stein- oder Federzinkenausführung
Grenzwertgeber am Dieseltank
Zusatzfahrwerk (in Deutschland Pflicht)
Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h auf 32 km/h
Chicorée-Ausstattung
Konturmarkierungspaket